很多消費(fèi)者在進(jìn)行比重機(jī)安全檢查時(shí)，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)油量迅速增加。這種情況通常是由于阻水圈滲漏引起的。造成阻水圈滲漏的原因主要有以下兩點(diǎn)：
一、在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)阻水圈的早期老化，進(jìn)而失去密封功能。
二、在維修保養(yǎng)中，抽取活塞桿時(shí)，沒有先清除頂部的積炭。僅僅是用力推動(dòng)活塞桿，使氣缸套隨之移動(dòng)，導(dǎo)致阻水圈組裝位置發(fā)生變化，從而破壞了其密封性能，導(dǎo)致漏水。
為了延長(zhǎng)比重機(jī)阻水圈的使用壽命并保持其密封性能，需要注意以下事項(xiàng)：
在維護(hù)保養(yǎng)過程中，需認(rèn)真清理制冷機(jī)組，適時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的緊度，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)環(huán)境溫度始終保持在正常范圍內(nèi)。此外，還需堅(jiān)持對(duì)制冷機(jī)組進(jìn)行軟化水處理，以減少污漬的積累，長(zhǎng)期保持良好的散熱特性。
在維修和保養(yǎng)比重機(jī)時(shí)，需要先清除氣缸套上方積存的碳排，然后在氣缸套內(nèi)壁上涂抹一些發(fā)動(dòng)機(jī)油，以避免在抽動(dòng)活塞桿時(shí)對(duì)氣缸套產(chǎn)生過多的摩擦與移動(dòng)。